
自動車用リミッター MIM 部品
ドア開度リミッター(ドアチェック)の機能は、ドアの開度を制限することです。 一方では、ドアの最大開放を制限して、ドアが開きすぎないようにすることができます。他方では、車がスロープに駐車しているときや、風が吹いていて、ドアが自動的に開かない
MIM自動車用ストッパー部品のご紹介
自動車用リミッタ MIM 部品 | |||||||||
アイテム | 素材 | 生産工程 | 焼結温度 | 型 | カスタム | ||||
リミッタ | 42クロモリ鋼 | 金属射出成形 | 1550度 | カスタマイズする | はい | ||||
化学組成 | C: 0.38~0.45 | ||||||||
利用可能な材料 | 低炭素ステンレス鋼、チタン合金 (Ti、TC4)、銅合金、タングステン合金、超硬合金、高温合金 (718、713) | ||||||||
終了 | 寸法精度 | 製品密度 | 外観処理 | 適正体重 | |||||
粗さ1-5μm | (±{{0}.1% -±0.5%) | 92-95パーセント | ミラー反射 | 0.03g-400g) | |||||
人々の生活水準の向上に伴い、車は徐々に人々の生活に入り込んでおり、人々にとって車は非常に重要です。日常の仕事であろうと、遊びに行くことであろうと、車は最初の選択肢です。もっと車の知識が必要なので、今日はカーリミッターとは何かを紹介します!
車のリミッターとは?

ドア開度リミッター(ドアチェック)の機能は、ドアの開度を制限することです。 一方では、ドアの最大開放を制限して、ドアが開きすぎないようにすることができます。他方では、車がスロープに駐車しているときや、風が吹いていると、ドアは自動的に開きません。 近い。 一般的なドア開閉リミッターは別体のプルベルトリミッターであり、一部のリミッターはドアヒンジと一体化されており、通常、ドアの全開または半開時に制限機能を備えています。
車のリミッターの分類

1.ラバースプリングタイプ
動作原理は次のとおりです。リミッター ブラケットは取り付けボルトで車体に固定され、リミット ボックスは 2 つの取り付けネジでドアに固定されます。 ドアが開くと、リミット ボックスがリミット アームに沿って移動します。 リミットアームの高さが異なる構造のため、弾性ゴムブロックの弾性変形が異なるため、ドアを開けるときにドアを閉じるために異なる力を使用する必要があります。 各制限位置で、ドアの制限の役割を果たすことができます。 この構造は現在最も広く使用されており、多くの特定の形式があります。リミット アームには打ち抜き構造、ニードル ローラーを使用するリミット ボックス、ボールを使用するリミット ボックス、ボールを使用するリミット ボックスなどがあります。 リミット ボックスではスライダーが使用されますが、リミットの原理は同じです。 この構造の利点は、構造がシンプルで低コスト、占有スペースが小さく、メンテナンスフリーです。 欠点は、板金の要件が高すぎることです。 ヒンジの強度が足りないと、扉が沈み込んだり、異音が発生する場合があります。 一定時間運転すると限界トルクが急激に低下します。 この構造のドアストッパーは、一般的に2段か3段のギアを持っています。 その最大トルクは約 35N.m、長さは通常約 60mm、最大開き角度は通常 70 度以下です。 耐久試験後のトルク変化は約 30% -40% です。

2.ねじりバネ式
その動作原理は次のとおりです。ヒンジと統合され、通常は下部ヒンジに取り付けられます。 ドアを閉じる過程で、トーションバーが変形してさまざまな力を発生させ、位置を制限する目的を達成します。 この構造は主にヨーロッパの自動車市場で使用されており、エドシアの特許に属しています。 この構造の利点は、低騒音、長寿命、優れた制限効果です。 欠点は、大きなスペースを占有し、構造が複雑で、維持費が高いことです。 この構造のリミッターは、一般的に2段か3段のギアを持っています。 最大開放トルクは45N.m、最大閉鎖トルクは50N.m、最大開放角度は約60-65度です。 耐久テスト後のトルク変化は約15%程度です。
当社のサービス
プレセール | 図面または製品に従って評価し、価格を計算し、確認のためにバイヤーに提出します |
発売中 | すべての製品の生産プロセスは、生産システムによってサポートされ、相互に合意された時間に従って配信されます。 (図面のサイズを途中で変更する必要がある場合、購入者は元の図面との不一致について責任を負います。修正プロセス中に顧客の要件を満たすことができなかった場合は、全額返金されます) |
販売後 | 商品お引き渡し後、ご購入者様の金型を全て封印して保管いたします。 (問題解決) 生産工程で2回目、3回目の修正があった場合、早ければ1時間以内に返信、評価が必要な製品の状況にもよりますが、遅くとも8時間以内にお客様の問題を解決いたします。 . |
米国を選ぶ理由
私たちの研究開発チーム | Zhongwei Precision Co., Ltd. と中南大学には 10 人の研究開発チームがあります。 毎年 400 以上の製品を開発しており、これは同じ業界よりも 68% 以上多く、20 以上の特許証明書を取得しています。 |
私たちの技術チーム | Zhongwei Precisionには、金属射出成形の分野に5人の専門エンジニアと、ワークショップ管理を担当する15人の技術者がいます。 |
品質経営理念 | 1. 顧客に焦点を当てる |
デバイス リソース | 同社には、10 の MIM 生産ライン、CNC および生産ライン用のインテリジェントな自動生産ワークショップがあり、1 日あたり数百万の MIM 部品の生産を保証できます。 |
システム認証 | ISO9001、ISO14001、IATF16949認証 |
| ポート | 天津港から 200 キロ離れており、商品は 24 時間以内に港に到着します。 |
焼結後の工程
1.熱処理:焼きなまし、炭化、焼き戻し、焼き入れ、焼きならし、表面焼き戻し
2.加工設備:CNC、WEDM、旋盤、フライス盤、ボール盤、グラインダーなど。
3.表面処理:陽極酸化、粉体吹き付け、クロムメッキ、塗装、サンドブラスト、ニッケルメッキ、亜鉛メッキ、黒化、研磨、ブルーイングなど
金型・検査治具
1. 金型の耐用年数: 通常は半永久的です。 (失われた泡を除く)
2. 金型納期: 10-25 日 (製品構造と製品サイズによる)。
3.金型と金型のメンテナンス:Zhongweiは精密部品を担当しています。
品質管理
1. 品質管理: 不良率は 0.1% 未満です。
2.サンプルと試運転は、ISDO基準または顧客の要件に従って、生産中および出荷前に100%検査され、大量生産のサンプル検査が行われます。
3.試験装置:探傷、スペクトラムアナライザー、ゴールデンイメージアナライザー、三次元測定機、硬さ試験機、引張試験機。
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