粉末冶金歯車加工の技術的特徴

粉末冶金歯車加工の技術的特徴

高度で新しいテクノロジーの急速な発展に伴い、粉末冶金産業も促進され、粉末冶金歯車軸受の適用がますます広範になりました。 粉末冶金ギアは、自動車産業、自動車およびオートバイ産業、家電産業、デジタル製品、オフィス機器、電動工具、繊維機械、自動車部品、包装機械およびその他の機械機器で広く使用されている粉末冶金部品の1つです。 ここで、粉末冶金歯車加工のプロセス特性を共有したいと思います。

粉末冶金歯車が回転していないときは、潤滑油がその気孔を満たしています。 走行中はギアが回転し、摩擦により発熱します。 ギアパッドの熱膨張により気孔が減少するため、潤滑油がオーバーフローしてギアクリアランスに入ります。 ギアの回転が止まると、ギアシューが冷えて気孔が回復し、潤滑油が気孔に吸い戻されます。

粉末冶金歯車

P/Mギヤは完全な油膜を形成することも可能ですが、多くの場合不完全油膜の混合摩擦状態です。 潤滑油の気孔を埋める材料の多孔質特性を利用できるオイルベアリングシャフトとギアブッシュの材料には、木材、長尺鋳鉄、鋳銅合金、粉末冶金減摩材料などがあります。 材料と潤滑油の親和性を利用して、潤滑油を材料中に均一に分散させることができます。 含油ギアシューの材料のほとんどは、含油フェノール樹脂などのポリマーです。

粉末冶金歯車は、金属粉末やその他の減摩材料で、プレス、焼結、成形、油浸によって作られています。 多孔質構造です。 高温の油に浸した後、毛穴は潤滑油で満たされます。 動作中、ジャーナルの回転と摩擦加熱の吸引効果により、金属と油が加熱されて膨張し、油が細孔から絞り出されるため、摩擦面が潤滑の役割を果たします。 ギアが冷めた後、オイルは毛穴に吸い戻されます。

粉末冶金歯車加工の技術的特徴についてです。 一般に、粉末冶金歯車は切削せずに一度に成形することができます。 機械加工よりもコストが軽く、材料の無駄が少ないので価格も安くなります。 省エネルギーを推進する現在の国策にも合致しており、後れをとらない技術と考えられます。 粉末冶金部品の需要がある友人は、Zhongwei に精密粉末冶金に関するアドバイスを求めることができます。