プラム型カップリング PM焼結部品

製品導入

カップリングは 2 つの爪状ブッシュと、2 つの爪状ブッシュの間に取り付けられ 2 つのブッシュの接続を実現する梅型エラストマーで構成されています。

プラムカップリングの概要

1、主に2つの爪スリーブとプラムエラストマーの噛み合いとベアリングの半径方向の押し出しに依存してトルクを伝達します。2つの軸に相対的なオフセットがある場合、プラムエラストマーは弾性変形に対応して軸方向、半径方向、角度の偏差を補償します。

2、トランスミッションの中核機能部品として、プラムカップリングは冶金、鉱業、石油、化学産業、コンプレッサー、リフティング、輸送、軽工業、繊維、ウォーターポンプ、ファンおよびその他の産業で広く使用されています。

3、プラム形の弾性カップリングは、主に頻繁な始動、正および負の回転、中高速、中トルク、職場の高信頼性要件、作業環境温度-40度〜プラス90度、定格トルクに適しています。 12.5Nm～28000Nm、許容回転数1500r/min～25000r/min。

プラムカップリングの特徴

(1) 優れた振動低減性能、緩衝性能、電気絶縁性能を備え、安定した信頼性の高い動作を実現します。

(2) 大きな軸方向、半径方向、および角度の補正機能を備え、構造が簡単で、取り付けが簡単で、軸方向および半径方向の取り付けに適しています。

(3) 優れた減衰特性と振動低減特性を備えており、振動エネルギーの一部を吸収し、振動点を通過する際の振動振幅を低減し、軸セグメントのねじり振動応力を低減します。

(4) 小径ラジアル、軽量、慣性モーメントが小さく中高速域に適します。

(5) 特殊ポリウレタン弾性コンポーネントは、高い耐摩耗性と耐油性、大きな支持力、長寿命、安全で信頼性の高い特性を備えています。

(6) カップリングは無給油でメンテナンスが少なく、長時間連続運転が可能です。

梅継手の取付形状

お客様の実際の作業条件のニーズに応じて、カップリングは次のタイプに分類されます。

光学穴締付ねじ取付、キー溝締付ねじ取付、クランプ取付、クランプ・キー溝取付、スプラインクランプ取付、拡張スリーブ取付など。

光学穴締め止めネジの取り付け: N 個の止めネジを介してシャフトにロックトルクを加える小トルクカップリングの場合、この取り付け形式のネジの先端がシャフトに接触してギャップのない伝達を実現し、破壊につながる可能性があります。シャフトの破損や分解が困難。

キー溝締め付けネジの取り付け: キー溝ドライブに依存し、キーとキー溝を通してトルク伝達を実現します。ネジを締めてキーがキー溝内で滑るのを防ぎ、より大きなトルク伝達を実現できます。 許容トルクはキー溝面の許容圧力によって決まります。 この構造はバックラッシを必要としない重負荷の正逆回転には適しませんのでご注意ください。

クランプ取り付け：クランプ摩擦接続トランスミッション、バックラッシのないシャフトとスリーブ接続、この構造は、ロックねじロックトルク変形によるスロット付きシャフトスリーブ穴の使用でクランプ取り付けを実現し、シャフト直径に応じて摩擦トルクを伝達できます。

クランプとキー溝の取り付け: キーとキー溝の伝達トルク、追加のクランプ摩擦駆動により、逆クリアランスとキー表面の接触圧力を回避または低減します。

拡張スリーブの取り付け：統合された拡張スリーブ接続トランスミッション、高トルクに適しています、拡張ネジはエラストマー側に配置されており、材質はスチールまたは高強度アルミニウム合金で、カップリングプレスリングを締めることによりN個の位置決めネジ（サイズは異なります、数は異なります）ねじの変更や仕様の変更など）テーパージョースリーブの圧縮により、テーパージョースリーブの穴が変形してトルク伝達を実現します。 高速用途に適したタイプです。 このような構造は、拡張スリーブカップリング、拡張スリーブダイヤフラムカップリング、拡張スリーブベローズパイプカップリングなど、ねじり力の大きいステッピングモーターやサーボモーターの接続、固定に適しています。

バックラッシのないGSクロックカップリング

ノーバックラッシュ GS カップリングは 3 つの部品で構成されており、軸方向への取り付けが簡単です。 プリストレスの作用によりバックラッシのない伝達が保証されます。 同時に、優れた剛性と最適化された振動減衰性能の完璧な組み合わせにより、トランスミッションシステムの動特性が大幅に向上します。 この構造により、設置が非常に便利になり、設置時間を短縮できます。 カップリング エラストマーは予圧の作用下で取り付けられ、バックラッシュのないカップリングの伝達要件を実現します。また、予圧の作用下での取り付けにより、GS プラム カップリングにギャップや反応遅れがないことが保証されます。 GSプラムカップリングの独特の剛性と減衰特性により、トランスミッションシステムの動特性が大幅に向上します。 シャフトスリーブのジョー歯とエラストマーのジョー歯は面取りされており、組み立て時の「ブラインドアセンブリ」に便利です。 エラストマー歯側の小さな凸柱は、エラストマー歯側とシャフトスリーブとの接触面積を減らすためのものです。 取付けの際は、カップリングのズレ修正能力を確保できるシャフトスリーブのサイズをご確認ください。

GSカップリングの弾性要素は特殊なポリウレタン材料で作られており、直歯エラストマーはプレストレス下で取り付けられているため、弾性要素の表面には一定の予圧がかかり、カップリングシステムの剛性が優れています。 弾性歯は取り付けのずれを補正し、内蔵ウェブによって半径方向に支持されるため、高速回転または加速回転時の過度の内部変形が回避されます。 上記の特性により、カップリングの長期にわたるスムーズな動作が保証されます。 ノーバックラッシのGSカップリングは、硬さの異なるエラストマーを豊富に取り揃えており、材質も軟質から硬質まで揃っており、ねじり剛性や振動低減などの特性に応じてシーンに応じて容易に選択できます。 予圧の大きさはカップリングの仕様、エラストマーのサイズ、材質によって異なり、アセンブリ挿入時の挿入力はエラストマーの硬さと予圧の大きさによって異なります。

バックラッシのないGSカップリングの材質と特徴

バックラッシのないGSカップリングは、電子測定および制御システム、位置決めトランスミッション、工作機械スピンドルおよびその他の産業で広く使用されており、顧客の実際のニーズに応じたテーパースリーブの材質は、粉末冶金、アルミニウム合金、ダクタイル鋳鉄、鋼に大別できます。等々。 異なる硬度を持つ弾性要素の許容される軸方向、半径方向、および角度の偏差は一貫していません。

ノーバックラッシGSカップリングには次のような特徴があります。

1、バックラッシュ接続なし、さまざまな高精度伝送条件に対応

2、小型、低慣性モーメント

3、高い応答速度、大きな伝達トルク、スムーズな動作

4、異なるエラストマー硬度の選択

5、迅速なインストールを実現するために選択できるさまざまなインストール方法

6、振動を吸収することができ、軸方向、半径方向、軸方向の偏差を補償します

7、良好な温度耐性、耐候性電気絶縁特性

金属射出成形プロセス

検出システム