JX1750 車のタイヤ用アンチスキッド スパイク金属射出成形部品

滑り止めスパイクには多くの種類があります。そのうち 2 種類は滑り止め靴用と車のタイヤ用です。{0}

6.5-1 シリーズは汎用の滑り止め靴です。

スノータイヤの滑り止めスパイクにはさまざまな種類があります。{0}穴あきタイヤに汎用のフラットヘッド滑り止めスパイクには、8-1 シリーズ、9-1 シリーズ、12-1 シリーズ、8-11-2 シリーズ、9-11-2 シリーズなどが含まれます。

穴あきタイヤ用のネジ付き滑り止めスパイクには、標準ネジ付き滑り止めスパイク、-、大型ネジ付き滑り止めスパイク、レーシング用ネジ付き滑り止めスパイク、その他のシリーズが含まれます。-

1) サブミクロン超微粒子W-Cu複合粉末を熱化学プロセスにより開発し、W-25Cu超微粒子複合粉末ライナーを射出成形プロセスにより作製した。この材料は均一な微細構造と優れた機械的特性を備えています。装入物のコンクリート貫入性能試験により、超微粒子複合粉末射出成形ライナーは優れた貫入安定性を有することが示された。

2) W-25Cu ライナーの高密度と均一性は、粉末の状態とライナーの製造プロセスに依存します。タングステン粒子が小さいこと、伸び率が低いこと、およびいくつかの不明確な要因により、浸透深さは予想よりもはるかに浅くなります。浸透性能は、焼結温度を制御してタングステン粒子サイズを調整するか、複合粉末の銅含有量を増やすことによって改善できます。ライナー密度の増加と帯電量との間の不一致も、W-25Cu 超微粒子複合粉末ライナーの浸透能力に影響を与える重要な要素です。

3) メタルジェットの貫通性能に影響を与える要因は数多くあります。材料要因の観点から見ると、さまざまな制限があるため、このタイプのライナーの浸透性能に及ぼすタングステンの粒径、銅含有量、および気孔率の影響に関する研究は、関連する学者によるさらなる調査が必要です。

MIM は Metal Injection Molding の略称で、金属粉末をバインダーと混合、混練した後、金型に射出するニアネットシェイプ成形技術です。{0}{1}中衛精密MIMプロジェクトは2003年に設立され、主にタングステン合金MIMとチタン合金MIMの研究開発と生産に従事しています。プロジェクトが成長し発展し続けるにつれて、ステンレス鋼などの金属の生産ラインが追加されました。現在、このプロジェクトには、タングステン合金、ステンレス鋼、鉄-基合金、銅合金、軟磁性材料、非磁性鋼およびその他の材料の MIM および加工プラットフォームと生産ラインがあり、雰囲気保護されたプッシュ プレート炉や真空炉などの焼結設備も備えており、月間 5,000 万個以上の生産能力があります。-