自動車産業における粉末冶金の応用の重要性

自動車産業における粉末冶金の応用の重要性

zhongwei Precision Xiaobian は、自動車産業における粉末冶金製品の重要性について話します。 粉末および非冶金製品は、成形および焼成後に金属材料または金属粉末を原料として、金属複合材料、高分子材料およびさまざまなタイプの製品を製造するプロセスです。 粉末および非冶金製品の適用範囲は、通常の機械設備の製造から計器およびメーターまで、非常に一般的です。 ハードウェア建材から大型機械まで。 エレクトロニクス産業からモーター製造まで。 国家経済から防衛産業生産まで。 ありふれた技術から高度な技術まで、粉体や非冶金製品の加工技術の影が見えてきます。

粉末冶金製品

代表的なネット最終形制作技術として、粉末冶金環境保護と省エネルギー、材料の節約、環境保護、経済発展、高効率などの多くの側面の製品には利点があり、さまざまな分野でゆっくりと認識され、広く使用されています。 特に、自動車用粉末冶金製品の応用と急速な開発動向は、粉末冶金製品の分野を高速チャネルの開発動向に押し上げています。

車のシャーシには、ショックアブソーバー部品、ガイド、ピストン、ローゲートバルブがあります。 ブレーキシステムには、ABSセンサー、ブレーキパッドなどがあります。 ポンプの主要部品は、高圧オイル ポンプ、インジェクション ポンプ、トランスミッション ポンプの重要な構造部品です。自動車エンジンには、ホース、シッティング リング、クランクシャフト、シート付きベアリング、可変シリンダー エンジンがあります。タイミングシステムソフトウェアの重要な構造部品と排気管のラバーベアリング。 ギアボックスには、同じハブとギアトランスミッションフレーム、およびその他のスペアパーツが付属しています。

自動車の省エネおよび省エネ規制の改善に伴い、近年、スペアパーツ、可変ピストンポンプおよびブレーキペダル真空ポンプブースターポンプスペアパーツ、これらの3つのカテゴリーの省エネおよび省エネ自動車構造部品は、より多くの開発、設計、およびアプリケーションを取得しました。

現在、自動車産業は急速に発展しており、ますます人気が高まっています。 自動車の軽量化、廃棄汚染物質の排出量の削減、燃料の削減、耐用年数の延長、機能の大幅な改善は、粉末冶金技術と切り離すことができません。 一言で言えば、自動車1台あたりの粉末冶金の平均コストは現在5kgであり、粉末冶金のビジネスネットワークを自動車に適用することには大きな利点があります。

自動車の耐熱性を向上させるために、自動車のほとんどのエンジンは現在、鉛と銅を含む粉末冶金シートを使用しています。 座面には従来比2.5倍の熱伝導率を持つ銅を採用し、約70度の温度低下を実現。

また、チタン合金の粉末冶金技術は自動車にも使われており、自動車の軽量化や長寿命化に貢献しています。 チタン合金は低コスト、低価格であり、その性能と精度も自動車用途の要件を満たしています。 現在、自動車のギアボックスの重要な部品であるシンクロナス コーン リング技術に取り組んでいます。 シンクロコーンリングが損傷すると、運転中に車がシフトできなくなります。 シンクロナス コーン リング技術には、高い寸法精度と衝撃摩耗特性が要求されるため、局部的な表面の高周波焼入れが必要です。

硬化層の深さは 2M に達し、根元の硬度は 74HRA 以上に達します。 自動車における粉末冶金の応用は主役ではありませんが、自動車においてますます重要になってきています。

自動車に使用される粉末冶金製品は、自動車の正味重量を軽減し、製造コストを削減できる技術的内容の高い製品であり、自動車工業製品の生産プロセスを改善し、自動車産業の生産の競争力を向上させる効果があります。 現在、世界には400種類以上の粉末および非冶金製品の構造部品が自動車に使用されています。